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作者：扁北来源：原创发布日期：08-22

裸婚时代

长存控股冲刺IPO 一图起底29家发行前股东_我的网站

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A | 　　上周末，长存控股科创板IPO申请正式获上交所受理。

B | 招股书显示，公司发行前的股东共计29家，湖北地方国资、国家级基金、银行系AIC（金融资产投资公司）、市场化创投以及员工持股平台齐聚一堂。　　湖北地方国资是压舱石，共计5家主体。湖北长晟持股26.54%、芯飞科技持股25.35%，位列前两大股东，叠加光谷产投、国芯基金、长江产业集团，地方国资为企业早期建设、产能扩张提供坚实保障。

[ 资讯] 近日，我们从岚图官方获悉，岚图FREE(参数|询价)+将于6月底开启预售。

C | 作为改款车型，新车依旧定位中大型SUV，将搭载鸿蒙座舱Harmony Space 5系统，以及华为乾崑智驾ADS4系统，全系标配倍适登EDC减震器与可变魔毯底盘，并配备1.5T增程动力系统。

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根据官方信息，岚图FREE+搭载了倍适登EDC减震器，组成全新的EDC可变魔毯底盘，使其底盘响应速度提升60%。岚图FREE+可变魔毯底盘所搭载的EDC减震器在内部集成了精密电磁阀，能够通过车辆雷达传感器等感知元件实时监控路况，根据车轮、车身动态，灵活调节减震筒内阻尼液的流动，实现阻尼力的智能瞬时切换，快速适应路面。　　大基金一期、二期合计持股超23%，搭配中网投共3只国家级基金。

E | 作为国内半导体产业最重要的国家级产业投资载体，大基金自长存控股发展早期便深度参与。中网投则从数字产业维度，进一步完善国家级资本的布局矩阵。

在高速巡航状态下，EDC可变魔毯底盘能够持续优化四轮独立阻尼输出，有效抑制纵向起伏与横向风摆效应；山道行驶时，EDC减震器会在入弯前快速增强外侧阻尼，提供更强的侧倾抑制力；急刹车时，系统则会同步强化前轴阻尼并释放后轴阻力以抵消车身俯仰角度。

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回顾新车，岚图FREE+整体设计相比老款车型更具科技感。前格栅采用了可发光的幕墙设计与LOGO，并与两侧的大灯组相连接形成贯穿式的造型；前包围采用了较为简约的样式，贯穿式的散热开口与两侧纵向布局的通风开口相连接，形成一体式设计。此外，新车还将拥有6种车身颜色可选，分别为杜若白、玄英黑、宸星灰、云纱金、琉璃紫和韶华青。

G | 　　5家国有大行AIC集体现身股东名单，农银投资、建信投资、交银投资、中银资产1号、工融基金，每家持股均为0.61%。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4915/1960/1660mm，轴距为2960mm。

内饰部分，岚图FREE+搭载15.6英寸2K超清屏，可实现五屏联动（中控屏、后排屏、AR-HUD、仪表、冷暖箱控制屏），后排配备MagLink拓展坞兼容多品牌平板电脑，新车搭载的华为鸿蒙5座舱，又被命名为“五感座舱”，在人机交互方面得到了更好的升级优化；副驾“太空副驾”配备腿托及163°躺倒功能，后排座椅支持27度+12度靠背角度调节及极速加热/通风。　　资料显示，2024年，长存控股的财务情况虽有好转，但仍难言乐观，当年6月，公司完成第八次增资，五大行AIC合计出资约39亿元。交银投资相关人士表示，公司走的是市场化债转股的“发股还债”模式——资金到账后，企业须用于偿还存量金融债务，以此实现降杠杆。　　除银行系资本外，上海国有资产经营有限公司作为异地地方国资参与布局；9家市场化VC/PE错落布局，闻名投资、华恒系列基金、炬达二号等机构带来市场化产业资源。

H | 此外，内饰将会提供极光紫，琥珀棕，深海蓝三种颜色可选。6个智芯系列员工持股平台，完成核心技术与管理团队的利益绑定。

动力部分，新车将继续搭载由1.5T增程器与电动机组成增程系统，并拥有两驱和四驱版本可选。其中，增程器最大功率95千瓦，两驱版电机最大功率为215千瓦，四驱版最大功率为350千瓦。电池方面，新车将会配备43.2kWh的磷酸铁锂电池组，对应不同车型，两驱车型纯电续航里程为235/225公里，四驱车型纯电续航里程为196/190公里。（文/ 毕业）

。　　整体来看，长存控股无单一控股股东，属于多元共治股权架构。